McCormick X7.670 VT-Drive w teście RPT
Maksymalny moment obrotowy w zasadniczym trybie pracy silnika wynosi 752 Nm i generowany jest dla 1500 obr./min. Mapa aplikacji paliwa przy aktywnym systemie Power Plus pozwala wycisnąć większą moc: znamionową o 15 KM oraz maksymalną o 14 KM. Szczytowy moment obrotowy wzrasta z kolei wówczas z 752 do 810 Nm. Przytoczone wartości to tzw. parametry brutto, czyli nie uwzględniające strat związanych z osprzętem silnika.
Obsługa jednostki napędowej jest dość przyjazna. W celu uniesienia maski musimy dość mocno nadusić kluczykiem bądź innym wąskim solidnym narzędziem znajdujący się w jej przedniej prawej części ścięty sworzeń. Ta niezbyt komfortowa operacja podyktowana jest jednak względami bezpieczeństwa. Pokrywa silnika otwiera się w dwóch stopniach. Pierwszy etap w zupełności wystarczy do oczyszczenia pakietu pięciu chłodnic.
Przedmuchanie poszczególnych jego segmentów ułatwia przegubowe zawieszenie. Rozwiązanie to bardzo nam przypadło do gustu. Wystarczy pociągnąć i jednocześnie podnieść do góry dźwignią z niebieską rączką, aby uzyskać obustronny dostęp do chłodnicy klimatyzacyjnej oraz jednostronny dostęp do intercoolera. W następnym etapie poprzez dźwignię z czarną końcówką odbezpieczamy zatrzask, po czym dzięki siłownikom pneumatycznym kolejne segmenty rozchylają się niczym harmonijka.
Mniej komfortowy dostęp mamy do filtra powietrza. W celu wyciągnięcia jego wkładu najlepiej skręcić maksymalnie przednie koła w ten sposób, aby ułatwić sobie wejście w przestrzeń pomiędzy przednią a tylną oponą po lewej stronie ciągnika. Zastosowany filtr powietrza to tzw. PowerCore z cyklonowym czyszczeniem wstępnym.
Do komfortu napełniania zbiorników paliwa i płynu AdBlue nie mieliśmy większym zastrzeżeń. Wlewy obu z nich umieszczone są z lewej strony ciągnika. Znajdują się one blisko siebie na jednej wysokości wynoszącej niespełna 1,5 m. Pojemność baku paliwa to 320 l, zaś zbiornik z charakterystycznym niebieskim korkiem mieści 38 l roztworu mocznika.
Więcej przeczytasz w RPT 12/2016. ZAPRENUMERUJ
