Pojedzie na Mistrzostwa Europy Operatorów Ciągników
Mirosław Leszczyński, szef John Deere Polska, i Bartłomiej Grzybek. Fot_RPT
Spala w orce 17 l/ha
Rolnik z miejscowości Tarnówka rozpoczął swoją przygodę z rolnictwem tradycyjnie – tak jak wielu synów rolników gospodarstw rodzinnych. Już jako kilkuletni chłopiec, pod czujnym okiem ojca Eugeniusza, poznawał technikę rolniczą. Kiedy był pełnoletni, rodzice przepisali mu pierwsze hektary ziemi i od tego momentu zaczął już sam decydować o tym, w jakim kierunku będzie się rozwijać gospodarstwo. – Kiedy kupiliśmy pierwszego John Deere’a, sąsiedzi mówili, że będzie dużo palił, bo to amerykański ciągnik, a tam paliwo jest tanie. Okazało się to nieprawdą. Jeśli się pracuje na rozsądnych obrotach silnika, to spalanie jest dobre. W orce z pługiem pięcioskibowym obracalnym z ciężkimi wałami Cambella mój John Deere 7730 spala ok. 17 l paliwa na hektar. Omawiając jeszcze spalanie – jeśli przykładowo w okresie żniw do ciągnika wsiądzie niewprawiony operator i w transporcie z przyczepą 12-tonową wypełnioną ziarnem wkręci silnik na 2200 obrotów na minutę, to traktor spali dużo paliwa. Kiedy ja lub mój brat jesteśmy operatorami i pracujemy na maksymalnie 1850 obrotach silnika, to spalanie jest niskie – wyjaśnia Bartłomiej Grzybek.
Ciągnik John Deere 5125R gwiazdą Dnia Otwartego
Tegoroczne Dni Otwarte dilerów marki John Deere zaplanowano w 15 punktach w dniach od 10 kwietnia do 10 maja. Byliśmy na spotkaniu w oddziale firmy Agro-Sieć Maszyny w Lisim Ogonie koło Bydgoszczy, które odbyło się 21. kwietnia....
Z dżojstikiem CommandPro
Mistrzostwa Europy Operatorów ciągników marki John Deere odbędą się od 13 do 15 czerwca 2017 r. na torze testowym Michelin Ladoux w Clermont-Ferrand we Francji. Pierwszego dnia zawodnicy zapoznają się z ciągnikami, które poprowadzą w czasie zawodów. Będą to najnowsze modele traktorów John Deere 6250R o mocy maksymalnej 265 KM z bezstopniową skrzynią biegów AutoPowr. To pierwsze ciągniki amerykańskiej marki z logo skaczącego jelenia z dżojstikiem CommadPro. Jego pchnięcie do przodu rozpędza ciągnik do maksymalnej prędkości. Ponadto znajduje się na nim aż 11 konfigurowalnych przycisków. W praktyce dzięki nim z poziomu dżojstika, nie odrywając dłoni, można sterować ciągnikiem. Właśnie nauka obsługi dżojstika CommandPro będzie chyba największym wyzwaniem dla zawodników, bo żaden z nich nie miał jeszcze możliwości go poznać. W końcu to wielka zeszłoroczna nowość marki John Deere.
Pierwszego dnia mistrzostw specjaliści marki Michelin omówią jeszcze tajniki doboru ciśnienia w oponach rolniczych. Drugiego dnia odbędą się natomiast zawody składające się z kilku konkurencji. Oceniane będą m.in.: prędkość i wydajność pracy, umiejętność obsługi ciągnika i zagęszczenie gleby po wykonanej uprawie.
