Flagowa ładowarka teleskopowa JCB
Na rynku pojawiła się nowa flagowa ładowarka teleskopowa marki JCB. To najszybszy i najmocniejszy model, jaki firma dotychczas zbudowała dla rolnictwa. JCB 542-70 Agri Pro ma moc wynoszącą 175 KM i rozwija prędkość 50 km/h. W najnowszej maszynie zwiększono wydatek hydrauliki do 160 l/min oraz przekonstruowano układ napędowy oraz dwuobwodowy układ hamulcowy.
Do momentu premiery JCB 542-70 Agri Pro najsilniejszą ładowarką teleskopową JCB dla sektora rolniczego był model o mocy 150 KM. Teraz z 4,8-litrowego silnika JCB DieselMAX wygenerowano o 25 KM więcej i zwiększono o 15% maksymalny moment obrotowy - do poziomu 690 Nm przy 1500 obr./min.
Przegubowe ładowarki teleskopowe JCB Telemaster
Angielska marka JCB wprowadza na rynek ulepszone modele ładowarek przegubowych, wyposażonych w ramię teleskopowe. To 4 modele odznaczające się kilkoma cechami, które sprawiają, że stanowią silną konkurencję dla podobnych maszyn na rynku....
Producent podaje, że parametry te w połączeniu z dużą wydajnością układu napędowego pozwoliły osiągnąć o 22% większą dynamiczną siłę pociągową, która na pewno przyda się podczas pracy w ubitym oborniku lub podgarniania zboża czy buraków cukrowych łyżką o dużej pojemności.
Szybsza przekładnia, nowe osie i mocniejsze hamulce
W ładowarce teleskopowej JCB 542-70 Agri Pro ulepszono również osiągi przekładni JCB DualTech VT. Ta znana z wcześniejszych modeli hydro-mechaniczna przekładnia pozwala teraz na precyzyjną jazdę na napędzie hydrostatycznym do prędkości 22 km/h, co w porównaniu do wersji standardowej oznacza wzrost o 3 km/h. Natomiast cechujący się niskimi stratami mocy bezpośredni napęd mechaniczny pozwala rozwinąć prędkość maksymalną 50 km/h (wcześniej 40 km/h).
Zmiana oznacza dotrzymanie tempa nowoczesnemu ciągnikowi podczas przejazdów transportowych pomiędzy polami. Ma to znaczenie w czasie np. załadunku nawozów wapniowych z różnych miejsc w czasie prowadzenia nawożenia przez traktor z rozsiewaczem.
Kompaktowa ładowarka przegubowa JCB WLS 403
Firma JCB zaprezentowała ekonomiczną, kompaktową ładowarkę przegubową. Maszyna może mieć ramiona robocze stałe, bądź wysuwane. JCB 403 AGRI Smart Power ma 1,5-litrowy silnik wysokoprężny Kubota V1505 o mocy 25,5 KM stosowany w dotychczas...
- W nowej ładowarce wprowadzono także mocniejsze i wytrzymalsze osie napędowe w celu sprostania większej sile pociągowej maszyny. Przyczynia się to do zwiększenia szerokości maszyny o 60 mm, co przy współpracy z także przeprojektowanym układem kierowniczym oraz zmienioną geometrią, skutkuje większą stabilnością podczas jazdy z maksymalną prędkością. W połączeniu z nowym mocowaniem kabiny zapewnia to lepszy komfort operatorowi - wyjaśnia Błażej Dzielski, specjalista ds. produktu w firmie Agrihandler, która zajmuje się sprzedażą ciągników i maszyn JCB Agri.
Aby poradzić sobie z dodatkową mocą i prędkością, układ hamulcowy wyposażono w indywidualne obwody dla przedniej i tylnej osi, co spełnia wymagania europejskiej homologacji dla ciągnika T1B. Ponadto ładowarka automatycznie włącza napęd na cztery koła po naciśnięciu hamulców, aby zapewnić maksymalną powierzchnię styku opon z nawierzchnią i najkrótszą drogę hamowania.
Hydraulika 160 l/min
W czasie prac załadunkowych operatorzy nowej maszyny na pewno docenią wydajność pakietu hydraulicznego z pompą tłokową o zmiennym wydatku, który może wynosić do 160 l/min. W porównaniu do wcześniejszego modelu oznacza to wzrost wydajności o 14%, który przekłada się na szybszą reakcję osprzętu na komendy wydawane z poziomu dżojstika. Będzie to odczuwalne zwłaszcza podczas używania więcej niż jednej funkcji, na przykład podczas pchania łyżką zboża z jednoczesnym podnoszeniem ramienia roboczego.
- W nowym modelu zastosowano również elementy technologii JCB Smart Hydraulics, w tym siłowniki, które umożliwiają szybsze opuszczanie i wsuwanie wysięgnika w celu przyspieszenia cykli ładowania. Dostępna jest również nowa, automatycznie włączana konfiguracja zawieszenia wysięgnika JCB Smooth Ride System ze zoptymalizowanymi akumulatorami i hydraulicznymi zaworami przeciwwagi w celu zwiększenia oscylacji wysięgnika, izolacji od ruchów pojazdu, zmniejszenia ryzyka rozlania lub przemieszczenia ładunków i zwiększenia wygody pracy operatora - dodaje Andrzej Kaźmierski, dyrektor ds. kluczowych klientów w firmie Agrihandler.
- Artykuł ukazał się w "Rolniczym Przeglądzie Technicznym". ZAPRENUMERUJ
