Pierwsze umowy podpisane. Powstaną kolejne drogi ekspresowe
Niebawem powstaną kolejne odcinki dróg ekspresowych. Fot. PAP/Tytus Żmijewski
Przedstawiciele Centrum Unijnych Projektów Transportowych i GDDKiA podpisali w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju pierwsze umowy o dofinansowanie UE z programu "Infrastruktura i Środowisko" na lata 2014-2020.
Chodzi o budowę dróg ekspresowych: S3 Nowa Sól - Legnica (odcinek Kaźmierzów - Legnica oraz węzła Nowa Sól Płd. - węzeł Kaźmierzów), S5 na odcinku Korzeńsko-Wrocław i S7 Radom (Jedlińsk) - Jędrzejów (odcinek Radom - Skarżysko-Kamienna) oraz S7 (Jędrzejów - granica woj. świętokrzyskiego i małopolskiego).
Miliardy złotych pójdą na drogi
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-23 (z perspektywą do 2025 r.) jest szacowany na 107 mld zł. Wybudujemy w tym czasie 3,9 tys. kilometrów autostrad i dróg szybkiego ruchu. Szefowa rządu przypomniała, że w 2007 r. było...
- To pierwsze umowy, które zostały podpisane w ramach programu "Infrastruktura i Środowisko" na lata 2014-2020. To nie przypadek, że pierwszym z beneficjentów jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). To największy beneficjent w naszym programie, nie tylko w tej perspektywie UE, ale także w minionej - podkreślił Waldemar Sługocki, wiceminister infrastruktury i rozwoju.
Jak mówił, jeszcze w tym tygodniu GDDKiA ma złożyć pierwsze wnioski o płatność. - Te inwestycje wynikają z Programu Budowy Dróg Krajowych do 2023 roku (z perspektywą do 2025 r.). To ważne inwestycje z punktu widzenia domykania szlaków drogowych, które zostały rozpoczęte w poprzedniej unijnej perspektywie finansowej - dodał wiceszef MIR.
Monika Milwicz, zastępczyni Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w dyrekcji trwają prace nad trzynastoma wnioskami o dofinansowanie unijne. - Podpisaliśmy pierwszych pięć wniosków z trzynastu. Mam nadzieję, że pozostałych osiem zostanie podpisanych najpóźniej do połowy października - podkreśliła. Dodała, że wartość 13 wniosków sięga 8 mld zł, z czego na realizację pięciu inwestycji, dla których umowy zostały podpisane trafi 3,3 mld zł.
Najwięcej pieniędzy (ok. 83 mld zł) z programu "Infrastruktura i Środowisko" na lata 2014-2020 ma być przeznaczonych na inwestycje transportowe, z czego ok. 45 mld zł na drogi.
Na początku września rząd przyjął projekt uchwały w sprawie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Celem programu, szacowanego na 107 mld zł (z czego 40 mld zł ma pochodzić z funduszy UE), jest dokończenie sieci dróg w Polsce. Ma powstać 3,9 tys. km autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz ok. 50 obwodnic.
